Các hạng mục như hầm chui, phần hầm hở, đường dẫn phía bắc đã xong phần móng cấp phối, nhà thầu tiếp tục thi công bó vỉa, lát gạch vỉa hè, sẵn sàng thảm nhựa toàn thể.

Riêng phần hầm hở phía nam do vướng mặt bằng nên tiến độ bị chậm chạp, nhà thầu điều động công nhân tập hợp thi công phần thoát nước, sẵn sàng làm móng cấp phối. Hiện toàn doanh nghiệp bước vào thời đoạn nước rút hoàn tất dự án.

Các Phó Giám đốc trực tiếp bám hiện trường, kết hợp với chỉ huy các nhà thầu cổ vũ công nhân, đồng thời tăng ca, tăng kíp làm việc liên tục từ 6 giờ đến 22 giờ hàng ngày. Dự kiến toàn thể công trình này sẽ được đưa vào hoạt động nhân dịp 30/4 sắp đến, chậm chạp hơn kế hoạch gần một 04 tuần.

Được biết, ranh giới quy hoạch rộng 21.332m², cốt tử là đất công trình đường liên lạc, một phần vỉa hè hiện trạng ở ngã tư đường Lê Duẩn – Trần Phú – cầu Sông Hàn và trải dài theo đường Trần Phú. Trong đó, sử dụng 21.268m² đất để xây đắp công trình liên lạc, phần quy mô còn lại (64m²) dự định xây đắp trạm bơm để tiêu thoát nước cho hầm chui.

Hầm chui gồm hai hầm hở ở hai bên giao lộ với đường Lê Duẩn với chiều dài tuần tự là 115m và 100m, một hầm kín ở giữa giao lộ với chiều dài 40m dành cho các công cụ lưu thông thông thường từ đường Lê Duẩn lên cầu Sông Hàn và trái lại.

Lòng đường của hai đường gom và ở hầm chui đều có bề rộng nhàng nhàng 7,5m, đủ sắp xếp một làn đường dành cho ô-tô và một làn đường dành cho xe máy lưu thông.