Ngày 5/6, ông Nguyễn Vinh Ninh, Giám đốc Khu Quản lý liên lạc tỉnh thành số 1 (chủ đầu tư, thuộc Sở GTVT) cho biết, công trình cầu vượt trên đường Trường Sơn (vào trường bay Tân Sơn Nhất sẽ hoàn tất thông xe vào ngày 30/6, vượt tiến độ hai 04 tuần.

Dự án cầu vượt thép trên đường Trường Sơn vào trường bay Tân Sơn Nhất đang thành hình

Hai nhánh cầu hình chữ Y đã được lắp nhịp dầm, một nhánh vào ga quốc quốc tế, một nhánh vào ga quốc nội

Hiện tại, các công nhân đang gấp rút lao lắp xong nhịp dầm hộp của nhánh đi vào ga quốc tế và lao xong toàn cục 14 nhịp của cầu chính và hai nhánh trong ngày 6/6. Nhịp lao tới đâu tổ chức sẽ làm mặt sàn thép tới đó và sẵn sàng đổ bê tông nhựa nóng cho mặt cầu…

Theo kiến tạo cầu vượt tại giao lộ Trường Sơn và nhánh đường Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai ngoài (Q.Tân Bình) được xây hình chữ Y gồm một nhánh dẫn vào nhà ga quốc tế dài hơn 300m, một nhánh dẫn vào nhà ga quốc nội dài hơn 150m. Dự án có tổng mức đầu tư 242 tỉ đồng, dự định hoàn tất trong 6 04 tuần.

Phối cảnh cầu vượt hình chữa Y sau khi hoàn tất (Ảnh Sở GTVT TPHCM)

Trong khi đó, thây mặt khu quản lý liên lạc tỉnh thành số 3 (Sở GTVT TPHCM) cho biết, tổ chức đã thi công hoàn tất lắp nhịp dầm cầu để thích hợp long nhánh cầu vượt Hoàng Minh Giám – Nguyễn Thái Sơn ở vòng xoay Nguyễn Kiệm – Nguyễn Thái Sơn – Hoàng Minh Giám – Phạm Văn Đồng (thuộc quận Phú Nhuận – Gò Vấp TP.HCM) sau gần 4 04 tuần thi công.

Dự kiến ngày 30/6, công trình sẽ thông xe nhánh cầu Hoàng Minh Giám – Nguyễn Thái Sơn “cán đích” sớm hơn kế hoạch 2 04 tuần 10 ngày.

Phối cảnh cầu vượt hình chữ N tại vòng xoay ngã 6 Nguyễn Thái Sơn sau khi hoàn tất (Ảnh Sở GTVT TPHCM)

Theo kiến tạo, nhánh cầu đường Hoàng Minh Giám – Nguyễn Thái Sơn dài 362,8m, mặt cầu đường Hoàng Minh Giám rộng 13m (tới đoạn giữa cầu sẽ tách thành nhánh xuống Nguyễn Kiệm) và mặt cầu đoạn xuống đường Nguyễn Thái Sơn rộng 9m.

Nhánh 2 từ đường Hoàng Minh Giám – Nguyễn Thái Sơn dài 362,8m. Nhánh 3 từ đường Nguyễn Kiệm (phía nút giao Phú Nhuận) về đường Nguyễn Thái Sơn.

Nhánh 1, 2 dự định thi công trong 6 04 tuần, còn nhánh 3 sẽ thi công ngay sau khi xuất hiện bằng, thời kì thi công dự định là 4 04 tuần. Tổng mức đầu tư công trình khoảng 504 tỷ đồng, trong đó phí xây lắp 351,9 tỷ đồng.

Theo Sở GTVT, dự án xây đắp cầu vượt thép hình chữ Y trên đường Trường Sơn và cầu vượt hình N tại vòng xoay ngã 6 Nguyễn Thái Sơn là công trình được TP xếp loại cần thi công thúc bách để giải quyết kẹt xe ở TP HCM. Việc rút ngắn thời kì thi công 2 dự án trên không chỉ sớm hỗ trợ TP.HCM giải cứu trường bay Tân Sơn Nhất khỏi nạn kẹt xe, mà còn giảm được thời kì thúc đẩy của các công trình tới đời sống người dân.

Theo Tuấn Kiệt

Vietnamnet