Phó Thủ tướng cũng đề xuất UBND TP Hà Nội rà soát lại tất cả các quy hoạch hạ tầng kỹ thuật, trong đó lưu ý quy hoạch liên lạc vận chuyển theo hướng đồng bộ, thích hợp nhất với Quy hoạch tầm thường xây đắp Thủ đô Hà Nội đã được ưng chuẩn, lưu ý quy hoạch các không gian ngầm; giao hội đầu tư xây đắp các tuyến liên lạc kết nối khu vực nội đô với khu vực ngoại thành và các thị thành vệ tinh; lưu ý đầu tư xây đắp các nút liên lạc kết nối các phố đi bộ, bãi để xe; xây đắp kế hoạch đầu tư chi tiết, xây đắp cơ chế giễu huy động các nguồn lực đầu tư, nhất là nguồn lực xã hội hóa; kiểm soát nghiêm ngặt quá trình đầu tư xây đắp, đảm bảo hiệu quả đầu tư xây đắp.

Cùng với đó, UBND TP Hà Nội kết thích hợp nghiêm ngặt với Bộ Giao thông vận chuyển trong quản lý, vận hành chuỗi hệ thống đường sắt Quốc gia, đường sắt thị thành; đẩy nhanh tiến độ thi công 2 tuyến đường sắt thị thành, đồng thời nghiên cứu phương án kết nối với đường sắt Quốc gia; lưu ý tạo ra đường thủy nội địa để giảm sức ép đối với đường bộ và đường sắt.

Đồng thời, rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch cấp nước theo hướng tạo ra các nhà máy nước mặt để dần thay thế nguồn nước ngầm; có phương án tăng cấp, mở mang các nhà máy nước để cấp đủ nước sạch với giá cả thích hợp lý trên toàn Thành phố; đầu tư đồng bộ màng lưới đường ống dẫn nước; lựa chọn lựa công nghiệp tiền tiến, chất lượng, hiệu quả và hà tiện trong sử dụng đất; triển khai các biện pháp chống thất thoát nước thích thích hợp với tình hình tạo ra kinh tế – xã hội của Thành phố. Trong quá trình rà soát, bổ sung quy hoạch thoát nước, nghiên cứu phương án thoát nước thải vững bền, giao hội các dự án chống ngập úng.

Lựa lựa chọn công nghiệp xử lý chất thải rắn thích thích hợp với điều kiện vn, đảm bảo hiệu quả, bảo vệ không gian; xây đắp cơ chế giễu huy động đầu tư để hấp dẫn nguồn vốn xã hội đầu tư xây đắp, quản lý vận hành từ nhặt nhạnh, di chuyển tới xử lý chất thải rắn và đầu tư xây đắp, quản lý vận hành nhà tang lễ, nghĩa trang.

Theo Phương Nghi

Chinhphu.vn